Dientes cónicos rotativos · Construcción y minería
Punta de carburo de tungsteno YG11C sobre cuerpo de acero forjado 42CrMo. Diseñado para perforadoras de pilotes, barrenas rotativas y cortadoras que trabajan roca meteorizada y suelos cohesivos, sin dejar de penetrar.
Anatomía
Un diente tipo bala —también llamado diente cónico o bullet tooth— es una herramienta de corte puntual. A diferencia de un diente plano o de una cuchilla, concentra toda la energía de la máquina en un solo punto de carburo de tungsteno, lo que le permite fracturar la roca por percusión y rotación en lugar de rasparla.
Su característica clave es que gira libremente sobre su propio eje dentro del portadiente. Ese giro es lo que hace que el desgaste se reparta de forma uniforme alrededor de la punta: el diente se mantiene cónico y afilado durante toda su vida útil en lugar de desarrollar una cara plana que deja de penetrar. Un diente que se atora y deja de girar se desgasta en un solo lado y se pierde en una fracción del tiempo.
Si el portadiente está deformado, sucio o con el vástago equivocado, el diente deja de girar. Ese es el modo de falla número uno: no se rompe el carburo, se aplana. Revisar el giro libre en cada cambio de turno es lo más barato que puedes hacer por la vida de tus dientes.
Nomenclatura
La denotación no es un número de catálogo arbitrario: cada bloque de caracteres describe una característica física del diente. Toca cada segmento para ver qué significa.
Toca cada segmento
Define el diámetro del cuerpo, la geometría cónica y el volumen de carburo de la punta. Todos los B47K comparten el mismo perfil de corte: lo que cambia entre modelos es cómo se montan.
19, 20, 21 o 22 corresponden al diámetro nominal del vástago en milímetros. Ese número tiene que coincidir con el barreno de tu portadiente — no es una preferencia, es una medida.
Indica el sistema de retención de vástago recto con clip o anillo elástico, el estándar en perforación de pilotes y barrenas. Es lo que permite cambiar un diente en campo sin prensa ni calor.
Un diente de 22 mm simplemente no entra en un portadiente de 19 mm. Y al revés es peor: un diente de 19 mm en un bloque de 22 mm queda con juego, golpetea, redondea el barreno y termina destruyendo el portadiente, que cuesta mucho más que el diente. Antes de comprar por volumen, mide el barreno de tu bloque o confirma la denotación con tu proveedor.
Comparativa de series
Misma punta, mismo acero, misma geometría de corte. Lo que cambia es la sección del vástago, y con ella cuánta carga puede transmitir el diente antes de deformarse. Más vástago = más torque y más impacto tolerado.
Sección del vástago a escala exagerada para hacer visible la diferencia: 3 mm entre el 19H y el 22H representan cerca de 34 % más de área transversal, y esa área es la que aguanta el torque.
| Modelo | Vástago | Peso aprox. | Capacidad de carga | Terreno objetivo | Equipo típico |
|---|---|---|---|---|---|
| B47K19H | 19 mm | ≈ 1.0 kg | Suelo cohesivo Arcilla firme, limo compacto, grava, roca meteorizada débil | Barrenas de tierra, pilotes de diámetro chico y medio | |
| B47K20H | 20 mm | ≈ 1.05 – 1.15 kg | Transición Roca meteorizada media, grava cementada, tobas | Barrenas de roca, pilotes de diámetro medio | |
| B47K21H | 21 mm | ≈ 1.15 – 1.2 kg | Roca media Meteorización media a fuerte, arenisca, caliza blanda | Core barrels, barrenas de roca, cortadoras | |
| B47K22H | 22 mm | ≈ 1.25 kg | Roca dura Roca fuerte, formaciones abrasivas, minería | Perforadoras de pilotes de gran diámetro, cortadoras, minería |
El peso del B47K22H (≈1.25 kg) proviene de su ficha técnica. Los valores de las demás series son de referencia y escalan con la sección del vástago; el diámetro se indica como nominal. Confirma siempre la medida contra el barreno de tu portadiente antes de una compra por volumen.
Guía de selección
La regla corta: el vástago lo decide tu portadiente, no el terreno. El terreno decide cuántos dientes vas a gastar. Si estás especificando un cabezal nuevo, entonces sí eliges por trabajo.
Disponible
La configuración más solicitada de la familia: vástago de 19 mm, punta de carburo YG11C y cuerpo 42CrMo a HRC 38–42. El punto de partida para barrenas de tierra y pilotes de diámetro chico a medio.
Precio de referencia por pieza. Consulta disponibilidad y precio por volumen.
Preguntas frecuentes
No, salvo que cambies el portadiente. El vástago de 22 mm no entra en un barreno de 19 mm. Si necesitas más capacidad de carga en el mismo cabezal, la ruta es reemplazar los bloques por la serie correspondiente, no forzar el diente.
Saca un diente usado y mide el diámetro del vástago con un vernier. Mide en la parte no desgastada, cerca de la brida. Si el vástago está redondeado o con juego evidente, revisa también el barreno del portadiente: es probable que ya esté fuera de medida.
Tres señales: la punta de carburo perdió el perfil cónico y se ve plana o con una cara desgastada; el diente ya no gira libre con la mano; o el cuerpo de acero está expuesto y desgastándose por encima del carburo. Esa última es la más costosa — a partir de ahí el desgaste ataca el portadiente.
El diente plano trabaja por raspado y funciona bien en suelo blando y homogéneo, con buen volumen de acarreo. El diente tipo bala trabaja por fractura puntual: penetra roca que el plano solo pule, y al girar mantiene su geometría. En terreno mixto o con roca el bala rinde mucho más por pieza.
No es práctico ni recomendable. Estos dientes están diseñados como consumible de reemplazo: la punta de carburo se autoafila mientras el diente gira. Reafilar cambia el ángulo de ataque y suele terminar en fractura del carburo bajo carga.
Sí. Los dientes de la serie B47K se manejan por cantidad mínima de pedido para proyecto, con precio escalonado. Consulta disponibilidad y tiempos en la ficha del producto.
Siguiente paso
Revisa la ficha completa del B47K19H, disponibilidad y precio por volumen en A&JM Maquinaria.
Contacto
Distribuidor de maquinaria especializada para construcción en México y Latinoamérica. Si no sabes qué serie necesitas, mándanos la medida del barreno de tu portadiente o una foto del diente usado y te decimos cuál va.
A&JM Maquinaria · MCHNRY, S.A. de C.V.
En unos segundos abriremos el B47K19H en A&JM Maquinaria.